レディースとファンクラスの皆さんへ!


今回コース内の状況、レース進行による路面の変化、参加者の技量等、総合的な状況判断の読みが外れ、両クラスの選手の皆さんの完走率が低下してしまった事について、当日を振り返り一人反省しています。やはりこのクラスはショートカットすれば良かったなと・・・

朝の時点で私とコース長がスタックポイントを下見し、前日に水抜きしていて水位が低下していたので、私も何度か走行テストした結果、マーシャル数名待機させておけば何とかなるだろう・・・と  甘かったです。

ショートカットすると約10キロ短縮され、2周だとせっかくエントリーしたのに短すぎるね!なんて会話をして天気が良いし、平地だしOKだね!

すべて裏目にでたようです。次年度は十分に配慮してコースレイアウト考えますんで、来年もエントリーして下さいね!これでエンデューロ厳しいからもう出ないって思わないで下さいね!完走した時の達成感、ぜひ味わって下さい。大人になって泥だらけになって、力尽きるまで遊ぶ事ってあんまりありません。バイクというツールを使って自然に挑戦し自分の限界を知る、これも日常では中々経験できません!また来年チャレンジしてください!

皆さんが多く参加する事で競技全体が盛り上がります! レースというと上位ライダーばかりが注目されがちですが、恵庭はBクラスや皆さんが中心のレースです!今回に懲りず、また来てください!お待ちしてます!

恵庭エンデューロ実行委員会  競技総括長 米田 史

コメント / トラックバック3件

  1. Fanで参加しました より:

    当日は大変楽しく走らせて頂きました、
    改めて開催者様、スタッフ様、ありがとうございました。

    またあのくらいの はまりポイントが無いと
    展開が面白く成らないので、是非来年も有って欲しいと思ってます。

  2. 小林 郁雄 より:

    私免許をとって4ヶ月、初めて出ました。1周でリタイアしました。でも来年はもっと練習して2周完走めざします。楽しかったです。

  3. admin より:

    小林さん>免許取って4カ月ですか!!それは今回かなり、きつかったですよね!オフ車乗り始めですと、まだまだマシンの挙動や足回りのセッティングなんかも全く判らないですよね~是非修行して再チャレンジお待ちしています!

    FANで参加さん>お褒めの言葉ありがとうございます!そう言って頂ければ大変嬉しく思います!少しのアクセントで昔の北海道のエンデューロらしさが演出できたと考えるのですが、最近始めたライダーには厳しい場所だったと思います。長年参加しているライダーには全く問題ないとおもいました。オープンエンデューロの奥深さを感じて頂いてありがとうございます。

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